第289章 造船工匠[1/2页]

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    “元首陛下。”

    nbsp商紫菱提议道：“商队最好在陇西招人，还需花大价钱大量招募河西走廊的羌人。”

    nbsp“羌人了解羌地的势力形势跟地形，可直接作为我们的向导，对我们途经河西走廊，前往西域三十六国有着十分重要的作用。”

    nbsp“嗯。”

    nbsp赵扶苏把组建前往西域三十六国的商队一事都交给了商紫菱去负责。

    nbsp专业的事情就需要专业的人去做。

    nbsp对于组建商队的事情，他也不是很清楚，商紫菱掌管着三支商队。

    nbsp对于如何通过羌地，如何跟沿途势力打好交道，商紫菱比他有经验。

    nbsp他需要商紫菱为他获得上千公里长的河西走廊详细情况。

    nbsp哪些势力是可以拉拢的，哪些势力是仇恨大秦的，都需要详细地了解清楚。

    nbsp如此才可对河西走廊上的势力进行拉拢跟分化，最终获得河西走廊的控制权。

    nbsp让商紫菱去组建前往西域三十六国的事情后，何植来报，徐福已经招揽了一批造船工匠，来到了咸阳。

    nbsp赵扶苏让何植通知徐福带着这批造船工匠前往渭河造船厂。

    nbsp秦朝实行严格的户籍和职业世袭制度，工匠多是世袭其职，父亲传儿子。

    nbsp官营作坊的工匠分为不同的工种，如木工、铁匠等，他们分工合作造船。

    nbsp始皇帝为巩固统治，开凿灵渠，来连接湘江和漓江，贯通长江与珠江水系，极大提升了南北水运能力。

    nbsp灵渠通航需要大量的船只，始皇帝南征百越，军队也需要通过水路来运输粮草跟兵员，对船只的载重、稳定性和规模都需要更高的要求。

    nbsp因此，大秦设有专门的造船工坊。

   

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