第166章 物流优化,提升效率[2/2页]
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sp; nbsp这引起了我的注意。
nbsp我放大地图,仔细查看那个标记的位置,发现它位于一条废弃的旧商道附近。系统并没有详细说明这条路是否还能通行,但既然被记录下来,想必曾经是有人用过的。
nbsp我记下这个细节,打算之后深入研究。
nbsp不一会儿,柏舟回来了,说李商人已经同意采用“主港+次港”的联合出货策略,虽然会增加一些额外成本,但能确保货物按时发出。
nbsp我松了口气,随即召集团队成员开会。
nbsp会议室里,大家围坐在长桌旁,神情各异。
nbsp“我知道大家可能因为客户催货,会疑惑为什么不选‘时间最短的红色路线,但货物安全关乎客户信任,一次货物丢失可能让我们失去长期合作机会,所以不能冒险。”nbsp我一边投影绿色路线图,一边解释。
nbsp一名年轻的员工皱眉问道:“可是客户那边催得很急,他们很在意发货速度。”
nbsp我顿了顿,继续说道:“另外,系统也提供了数据支持,‘综合最优方案在通关效率、运输稳定性、成本控制等方面都优于其他两条路线。”
nbsp我调出系统中的风险评估报告,展示给大家看。
nbsp“这是近期该航线上发生的所有异常事件汇总。从系统提供的数据也能看出,这条路线风险极高,而我们选择的路线,虽然多花了几天时间,但全程几乎没有重大风险点。”
nbsp会议室里安静了几秒,随后有人点头,表示认同。
nbsp“而且,我们这次尝试只是一个开始。”我看着众人,“未来,我们会持续完善物流体系,或许不久后就能实现空运运输。”
nbsp这句话一出,气氛顿时活跃起来。
nbsp“空运?真的假的?”有人忍不住问。
nbsp“目前系统的空运模块尚未解锁,但我坚信后续会开放。”我笑着回答,“我们不能一直依赖传统方式,必须不断学习、不断进步。”
nbsp会议结束,我和柏舟并肩走出议事厅,望着逐渐暗下来的天色,我内心更加坚定要开拓新市场,柏舟似乎看出了我的想法,轻轻拍了拍我的肩膀。
nbsp回到家中,我将今日在“国际物流”模块的操作及思考详细记录下来。nbsp我望着地图上的“北境联邦”,坚信终有一日会开拓这片新市场。
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