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第八十章出发出发(求月票!)[1/2页]

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    不过7挺MG34就大惊小怪了,以后拿9挺MG151/15过来怕不是要惊到下巴。

    “你们老板可以啊,前面两门Flak38结束了,一周都没到就有这么多的MG34,相信我们市分局的业务用不了多久就能够冲到梅克伦堡第一的位置。”

    于尔根感觉自己没有看错夏彧,这家伙的确能折腾,比小打小闹的那个“波兰人”强多了。

    和手下忙着在乡下收货,正跟老头讨价还价的波尔无辜中枪。

    他就一倒卖古董枪的二道贩子,他和他的手下连摩托车都不会修,也就是枪和不带发动机的老军品卖的多一点,拿什么能和挂逼比啊!

    小卡尔在NWR备案机枪,夏彧则找到了本地的二手经销商,买了不少物流货架。

    原先他的家当不多,车间里什么箱子里装了什么东西他都记得很清楚。

    现在就麻瓜了,货进货出东西比以往多了有好几倍,而这还只是一个开始。

    所以接下来不可以把箱子简单的堆到四车间,必须分门别类的放置好。

    枪跟枪,火炮跟火炮,配套的附件备品,按照大小、重量和种类,摆放在货架不同的位置。

    等以后做大了,还要引入物流系统,智能化管理这些纷繁复杂的库存。

    大学牲回柏林上课了,老板和正式员工自己干也是一样的。

    夏彧把货来回来搭到一半,备案回来的小卡尔也加入其中,两人只用了半天功夫,就搭建好了数排三层货架,并将一部分木箱摆了上去。

    “剩下的回来再弄吧,今天时间不早了,明天咱们还得跑一白天的长途呢!”

    干的差不多了,夏彧开始赶人,等到第二天,正式出发前两人完成了技术性装车。

    有MANSX90澎湃的动力,其实上次波兰之行两趟就应该拉完所有货,可惜那会儿两人只是会驾驶8×8卡车,根本没有卡车老司机的经验。

    是的,他们拉的又不是极占吨位的坦克,完全能将卡车的货运空间最大化,把集装箱的上层空间也利用起来。

    还有和摩托车拉拖车一样,卡车后面再拉一节拖挂。

    两个集装箱用专门的隔板分割上下空间,他们一次性就能拉走7辆挎斗摩托车和6辆步兵拖车,还有两门Flak38高射炮。

    就像高速路上经常看见的新车转运大卡,一次性拉十几辆轿车和SUV。

    交过学费成长起来的夏彧,这次既省了油费,又省了时间和精力,再也不像先前货运界的新兵蛋子。

    “早该想到的,那两天开车开的我是真心累。”

    看到了老板这么装完所有货物,小卡尔悔不当初的说道。

    “好啦,现在也不晚,咱们回来直接坐飞机,直接上商务舱。”

    明明是自己想要享受享受的夏彧大方道。

    活了二十多年,他连超级经济舱都没有坐过,纯纯的土包子一个。

    “我也没坐过,坐着应该比C160和A400M舒服吧?”

    小卡尔人货混装的军用运输机坐的更多,乘坐民航都是小时候的事了。

    “你看我干嘛,我连那些都没坐过,不过涡桨机应该很吵吧?”

    不管什么年代的军用装备,夏彧都很感兴趣。

    “吵还好,我们都戴降噪耳机,让人头疼的是太颠,长途绝对不如民航的商务舱。”

    能吃苦不代表要没苦硬吃,爱

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