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332:全球订购会(上)[2/2页]

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    产品的利润。

    金钱,永远是至上的,是能够腐蚀人心,乃至可以破坏国家间合约的存在。

    马歇克在初步介绍了这款汽车后。

    给了所有参加会议的各大经销商一个消化的时间。

    “雾草,这款产品好牛逼啊……”

    “居然能够达到理论的七百公里续航里程、甚至说实测高温低寒的续航里程也高达了五百公里,这简直是划时代的产品……”

    “这款车型,让我想到了水果四代手机……”

    水果四代手机。

    是已故的乔布斯最得意也是让水果全线产品出现在全球大众眼前的划时代的产品。

    而摆在众人眼前的这款代号y车型,居然能够拿出来与苹果4代相比,可见,这款产品对于所有人的震惊已经到了无可附加的地步。

    对于在场经销商们的一阵阵惊叹。

    特斯特的马歇克,脸上挂着依旧是无比淡定的笑容。

    但是。

    他内心确实无比的狂怒。

    自打新能源汽车,也就是所谓的电车出现在众人视线中后。

    新能源汽车经历过最初的惊艳后,则一直让人感觉到疲软。

    这是没办法的事情。

    所谓的跨时代产品。

    那必须是一件全新的电子科技产品,或者说是性能实现质的飞跃的产品。

    而新能源汽车,很明显不符合以上两种情况的任何一种情况。

    最初。

    新能源汽车推出时。

    那几乎没有噪音的乘坐体验,极为灵敏的驾驶体验,以及堪称科幻的内饰,确实引发了不小的轰动。

    但是。

    很快。

    新能源汽车的各种短板和缺陷就显露出来了。

    比如说。

    从新能源汽车推出到市场时,就曾经说过的无人驾驶,在这么多年过去了,依旧没有任何的进步……

    再比如说。

    新能源汽车的各种刹车问题,更是让所有人都感觉到诟病,这是一个非常容易造成意外事故和车祸的问题……

    还比如说。

    如果说刹车问题是对道路安全对其他行人造成影响的话,那么新能源汽车从诞生开始就存在的自燃问题就迟迟得不到解决,这会让任何驾乘人员都会感觉到危险……

    当然。

    抛开这些问题不谈。

    新能源汽车的最大诟病是续航能力。

    即便是上一款特斯特的车型,号称使用了最强密度的能源电池。

    所能达到的实际续航里程也就不到三百公里。

    这对于长途行驶来说,完全是致命的存在。

    网络上有不少人公开过自己的驾驶体验。

    数百公里的回家旅途中。

    居然要充电长达十几次,耗费数个小时在充电上。

    这是几乎所有驾驶员都无法忍受的事情。

    但是。

    特斯特的马歇克最新推出的这款,自称是自主研发的代号y车型几乎颠覆了目前新能源汽车的所有已有的技术。

    可以说。

    这款车型,完全是跨时代的。

    几乎能够在新能源汽车领域引领一场科技变革。

    所以。

    别看马歇克脸上挂着礼貌性的、职业性的笑容。

    实际上。

    他的内心,早已经是五味陈杂。

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