第99章 超千亿投资[2/2页]

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    居世界第一，整个预算差不多462亿铜元。董琦回答道。

    陛下，完工日期可能要到1998年年底，正式运营可能要到1999年4月份左右。公输奇补充道。

    说说赤山线高速公路的情况。

    赤北郡到山海郡这条高速，也是帝国第一条高速公路，路线名称叫赤山线，取赤北郡和山海郡的头一个名字组成。

    回禀陛下，赤山线经过测量，全长为1685公里，途径高山、河川、丘陵、平原等多种地形，另外，按照陛下的要求，我们的赤山线高速公路虽然有试点性质，但是依然是按照全球最高标准来建造的，为双向12车道，单向六车道的标准建造的。公输奇回答道。

    按照帝国对公路的全新分级，这个属于国家级高速公路。

    帝国工部最近对帝国未来的公路制定了一套全新的分级制度，跟国际还是有些差别的。

    大体上分为高速公路，普通公路两大类。

    其中高速公路分为国家级高速公路，郡级高速公路，县级高速公路三种，普通公路分为四级，一级最高，四级最低，一共七个等级。

    国家级高速公路就是这种双向十二车道，并且使用7号水泥和足量钢筋建造的公路，使用寿命为200年。

    郡级高速公路，则是双向十车道，县级为双向六车道，用的也都是7号水泥，只是使用的钢筋数量是逐级减少的。

    郡级高速公路使用寿命150年，而县级高速公路的使用寿命为100年，这就是高速的标准，必须百年以上，而且还会减少以后的维护成本。

    而一级普通公路使用的是刚刚开始量产的8号水泥，而且是完全不用钢筋的，成本只有县级高速公路的一半，规格是双向六车道，使用寿命规定是70年；

    二级普通公路同样使用8号水泥，规格是双向四车道，使用寿命60年；

    三级普通公路使用已经开始量产的9号水泥，规格是双向两车道，使用寿命40年；

    而四级普通公路使用9号水泥，规格是单向一车道，使用寿命30年。

    使用寿命指的是在不维护的情况下能够使用的年限，如果经过精心的维护，使用寿命会大大增加。

    陛下，赤山线因为地形多样，建造成本也会随着地形的不同而变化，其中平原地区，每公里造价预计在3100万铜元左右，赤北郡有一段建造难度最大的路段，建造成本预计可能达到7000万铜元，不过这段路只有十几公里。董琦说道。

    虽然赤山线也使用了7号水泥，极大的节约了成本，但是它是双向12车道的，成本肯定更高，这是无法避免的。

    总预算呢？

    考虑到未来成本的增加，初步总预算为662亿铜元。董琦咽了咽口水道。

    也就是这次他们财大气粗，要是按照往年的财政收入，想要建造这样一条高速公路，就算是勒紧裤腰带也要十年的时间才能做到，除非举债，那就另说了。

    呼~萧合暗暗深呼一口气，和前世一样，高速公路果然耗钱，这还没有建造高铁呢，那个更费钱。

第99章 超千亿投资[2/2页]

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